Descripción del curso:
Se enfoca a carreteras de bajo volumen de tráfico para la red vial: nacional, departamental o regional, vecinal o rural.
El curso de especialización empleará la normativa vigente en el Perú e internacionales:
- Manual de Carreteras: Especificaciones técnicas generales de construcción (EG-2013), vigente del 07.Ago.2013.
- Manual de Carreteras: suelos y pavimentos, vigente del 09.Abr.2014.
- Documento técnico de soluciones básicas en carreteras no pavimentadas, vigente del 27.Jun.2015.
- Manual de Conservación o Mantenimiento
- Normas internacionales
El procedimiento de diseño y construcción se realizará de acuerdo con los procedimientos desarrollados en los contratos por niveles de servicio desarrollados en el Perú, aplicados en la red vial nacional.
Número de horas lectivas: 20 horas.
Objetivos y alcances del curso: Reemplazar los afirmados, por aplicación de soluciones básicas en las carreteras de bajo volumen de tráfico para la red vial: nacional, departamental o regional, vecinal o rural; y aplicación de superficies asfálticas delgadas, con mayores periodos de diseño.
Público objetivo: Dirigido principalmente a “Consultores, Contratistas, Supervisores, Ingenieros, funcionarios públicos; dedicados a la infraestructura vial. Así como a los Estudiantes que proyectan especializarse en carreteras”
Características
- Temas 12
- Cuestionarios 0
- Duración 20 horas
- Nivel de habilidad Todos los niveles
- Idioma Español
- Estudiantes 49
- Evaluaciones No
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1. GENERALIDADES
Objetivo: Dar a conocer los componentes que inciden en la vida útil de la infraestructura vial y su incidencia en los distintos tipos de pavimentos; diferenciar los tipos de pavimentos por su aplicación y especificaciones técnicas, así como dar a conocer el procedimiento de evaluación en carreteras de bajo volumen de tráfico.
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2. BASES ESTABILIZADAS
Objetivo: Dar a conocer los procedimientos de identificación de suelos, diseño y construcción; mediante la aplicación de estabilizadores de suelos como bases estabilizadas, de acuerdo a las condiciones climáticas de cada región del Perú; así como el empleo e identificación de los suelos predominantes en la selva baja mediante la metodología de suelos tropicales.
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3. SUPERFICIES ASFALTICAS DELGADAS
Objetivo: Dar a conocer los procedimientos de identificación de fuentes de materiales, diseño, selección y construcción de superficies de rodadura, de acuerdo con el tráfico existente y condiciones de orografía.
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4. MANTENIMIENTO Y MONITOREO
Objetivo: Dar a conocer los procedimientos de evaluación de soluciones básicas y el planteamiento de alternativas de intervención con fines de conservación.
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5. DISEÑO DE ESTABILIZACIÓN DE BASES CON CEMENTO Y CAL
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6. DISEÑO ESTRUCTURAL Y DE LABORATORIO DE SUELOS ESTABILIZADOS CON CEMENTO Y CAL
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7. ESTABILIZACION Y RECICLADO DE SUELOS CON EMULSIONES ASFALTICAS
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8. ESTABILIZACION DE SUELOS CON ASFALTO ESPUMADO
4 Comentarios
Por favor enviar carta de invitacion a mi persona
Podría brindarme su correo electrónico por favor.
Estimados
Instituto Latinoamericano de Investigación y Estudios Viales – ILIEVILIEV
Estos interesado en los dos cursos
“DISEÑO DE ESPESORES Y REFUERZOS DE PAVIMENTOS FLEXIBLES UTILIZANDO MÉTODOS EMPÍRICOS Y MECANISTICO” y ” DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE CONSIDERANDO CRITERIOS DE LA METODOLOGÍA ”
como podría llevarlos dos cursos paralelamente.
saludos Cordiales
Gorky Grover Linares Enriquez
buen dia como puedo obtener esa capacitacion